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東京都や関係省庁と民間港湾事業者など25団体で組織する東京港振興促進協議会は、10万総トンを超える大型クルーズ客船にも対応できる港湾整備の推進を盛り込んだ第4次アクションプランを制定。

プリンセスクルーズの旅行会社向けトレーニング・プログラム「プリンセス・アカデミー」日本語版で、2段階目のレベルとなる「スタッフ・キャプテン・レベル」が開講。1段階目は100名超えに。

プリンセス・クルーズは2014年日本発着クルーズ6コースに新規申し込みを行った乗客を対象に、最大100米ドルのオンボード・クレジットを提供する「ひな祭りキャンペーン」を実施する。

プリンセス・クルーズは2014年の日本発着クルーズで、「オードリー・ヘプバーン特別メニュー」を提供する。スター・プリンセス命名式に、名付け親として出席したオードリーのための特別メニューを再現したもの。

プリンセス・クルーズは2014年の日本発着クルーズ販売で、「お年玉キャンペーン」。期間中に対象クルーズを申し込んだ人に、オンボード・クレジット50米ドルまたは100米ドルを提供。

プリンセス・クルーズは2014年の日本発着クルーズで「ファミリー割引」を設定。特定出発日のクルーズが対象でゴールデンウィークや夏休みなど、ファミリー旅行の需要が多い出発日が対象。

プリンセス・クルーズ、米誌『ポートホール』読者投票で3部門受賞、日本発着クルーズ等を評価。

　プリンセス・クルーズは、2014年４月から日本発着クルーズを実施する「ダイヤモンド・プリンセス」（11万6,000総トン、乗客定員2670人）に大改装を行い、新たにクルーズ客船としては最大級となる日本式の大浴場と寿司レストランを設ける。日本マーケットの取り込みを強化する

プリンセス・クルーズの社長兼CEOアラン・バクルー氏が来日会見。2013年4月から実施の「サン・プリンセス」日本発着クルーズは「好調で成功」とコメント、日本市場に対応した改装などの施策で2014年は10万人目指す

カーニバル・ジャパンは、旅行会社向けプログラム「プリンセス・アカデミー」の日本語版サービスを開始。プリンセス・クルーズの販売に必要な知識を反復して学べるe-ラーニング・システムで、すでに全世界では５万人以上が参加

　プリンセス・クルーズは2014年の日本発着クルーズに、ダイヤモンド・プリンセスを配船し、2客船体制とする。これにより、日本のクルーズ人口が約10万人増加するとアピールする。

阪急交通社はトラピックスでプリンセス・クルーズのサン・プリンセスによる日本クルーズをツアー化。神戸港発着と大阪港発空路で関空到着の2コース。創業65周年記念商品として