全日空(NH)は、2014年10月26日から羽田/中部線を1日1往復で開設する。
羽田発の国際線が拡大していることから、中部エリアからの海外渡航の利便性を高めるとともに、東京/名古屋間の活発な移動需要にも応えていく。運航ダイヤはまだ発表されていないが、ANAでは特に羽田の昼間時間帯に発着する欧州路線へのスムーズな乗り継ぎが可能になるダイヤ設定を計画している。
全日空(NH)は、2014年10月26日から羽田/中部線を1日1往復で開設する。
羽田発の国際線が拡大していることから、中部エリアからの海外渡航の利便性を高めるとともに、東京/名古屋間の活発な移動需要にも応えていく。運航ダイヤはまだ発表されていないが、ANAでは特に羽田の昼間時間帯に発着する欧州路線へのスムーズな乗り継ぎが可能になるダイヤ設定を計画している。
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