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JR四国はカーシェアリングを活用した二次交通の拡充を図る。レンタカー四国、タイムズと共同で展開する「JR四国レール＆カーシェア」事業を強化。JR高松駅、松山駅構内に四国初となるタイムズカーシェアの無人入会機を設置。

JR東日本は2018年8月1日から、駅ナカでシェアオフィス事業を本格的に開始。東京駅、新宿駅、池袋駅、立川駅にブース型シェアオフィス「STATION BOOTH」を設置するほか、今秋には東京駅丸の内地下改札外でコワーキング型も。

東急とJR東が伊豆で実施している観光MaaSの中間報告。専用アプリは開始2カ月で半年間の目標達成。デジタルパスは1045枚、下田のAI相乗りバスの利用者は延べ1051人の利用だった。

ホノルル市議会が新たな民泊新法を可決。2020年10月から約1700軒を許可し、違法民泊の排除を徹底する。また、プラットフォームには許可番号と住所の記載を求めている。

ゆこゆこが温泉地のサテライトオフィスを開設。温泉地で働く「働き方改革」の効果をアピールし、地域にビジネス人流を呼び込む法人営業も強化。

駐車場のシェアサービス「軒先パーキング」を運営する軒先（のきさき）社が、2019年8月の「長岡まつり大花火大会」で公式駐車場の予約サービスを展開。

空きスペースを車中泊やテント泊の場所として貸し出す「Carstay（カースティ）」が、キャンピングカーレンタルサービスと連携。カーレンタルからアクティビティ予約までを一気通貫で提供。

自宅で外国人向けに家庭料理教室を開くプラットフォームのZAZAが資金調達。ホストの獲得、育成やマーケティングなど事業展開を拡大する。

ホームアウェイが民泊の許可申請から運営・マーケティングをワンストップ支援するウェブサイトを開設。民泊と不動産関連サービスの2社と協業で。

ウーバーをはじめ多数存在する移動支援アプリ。既存サービスや新サービスMaasの台頭は、今後OTAにどのような影響を与えるのか？　米モビリティアプリ「モジオ」の創業者が分析した。

海外現地ツアー予約のタビナカ社が訪日旅行に参入。HISの訪日客向けMaaSサービス提供会社を買収で。

インドのホテル運営会社OYO（オヨ）が、欧州でバケーションレンタル事業をおこなう＠Leisure Group（アットレジャーグループ）を買収。両社の強みを生かし、新たな事業展開へ。

シェアリングエコノミー協会によると、2018年度のシェアリングエコノミーの経済規模は過去最高の1兆8874億円。

渋谷区観光協会とシェアリングエコノミー協会が2019年4月28日（シブヤの日）、共同企画「PLAY！ SHARE SHIBUYA（プレイ！ シェア　シブヤ）」を開催。

人材サービスをおこなうパソナ JOB HUBと民泊仲介「Airbnb（エアビーアンドビー）」は2019年4月22日、包括的業務提携を締結。

ジギョナリーカンパニーはこのほど、場所探し専用サービス「MachiTag（マチタグ）」のα版サービスを開始。「#ベビーカーOK」「#点字メニュー」「#打ち合わせに最適」「#コピー機あるコンビニ」などで検索できる。

FromTo社は2019年4月より、東京・渋谷にて観光プランシェアサービス「アテンダー」を展開。

「軒先パーキング」を運営する軒先が、福島県喜多方市のしだれ桜の名所で近隣の遊休地を活用した駐車場シェアを開始。徒歩圏内で事前予約できる駐車場紹介。

インド・ホテルOYOとヤフーによる賃貸住宅サービス「オヨライフ」が新サービス。複数のシェアエコベースのサービスを使い放題とし、「旅するように暮らす」生活体験を提供。

内閣官房「シェアリングエコノミー促進室」が2018年度版「シェアリングエコノミー活用事例集」を発表。