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LCCのバニラエアがシンガポール拠点のLCCスクート路線のワンストップ予約を開始。アジア太平洋地域の大手LCC8社が設立した「バリューアライアンス」サービスによるもの。

LCCバニラエアが2017年、東京（成田）／函館、大阪（関西）／函館、東京（成田）／大阪（関西）路線を新規就航。函館線は国内LCCとして初めて。

LCC初の「初日の出フライト」をバニラエアが発売。大手の約半額で販売を開始したが即日完売した。

バニラエアはカプセルホテルのナインアワーズと業務提携。バニラエアの利用客にナインアワーズでの割引特典を提供する。

ANAの2017年3月期第2四半期の連結業績。熊本地震や欧州のテロに加え、円高や燃油価格の下落で、旅客収入が減少。コストセーブで利益は確保。

バニラエア（JW）が2016年12月25日より、東京（成田）／セブ路線を新規就航。9月のホーチミン線就航に続き、東南アジア2都市め。

国内LCC4社の2016年お盆期間(2016年8月10日〜21日)の利用実績によると、国内線旅客数ではピーチ・アビエーションは前年比増となった一方、座席供給量を絞ったジェットスター・ジャパン、バニラエア、Spring Japanは前年実績を下回った。

LCCバニラエアが成田／ホーチミン線を台北経由で開設。成田に次ぐ台北の拠点化推進の一環で、既存の成田、関空、那覇／那覇線からの乗り継ぎも可能に。

アジア太平洋地域のLCC8社がアライアンスを結成。各社の異なる予約システムを繋ぎ、同地域内の相互乗継や他社の付帯サービスのワンストップ予約を実現。

LCC4社の2016年度ゴールデンウィーク期間の利用実績によると、国内線旅客数でピーチ・アビエーションとSpring Japanは前年比増。一方、供給を絞ったジェットスター・ジャパンとバニラエアは旅客数を減らした。

LCCバニラエアは成田空港でのバス誤誘導について、国土交通省航空局に再発防止策など報告書を提出。入国手続き未了の旅客は50名で、全員への連絡を完了。

国土交通省は2016年4月19日、LCCバニラ・エアによる旅行者誤誘導に関する厳重注意を実施。再発防止などについて指示。17日に成田空港で発生した国際線旅客のバス輸送ミス事案が対象。

LCCバニラエアは2016年4月1日以降の取締役体制を発表。社長の石井氏が会長に、副社長の五島氏が社長に就任。

バニラエア(JW)は、2016年7月30日から8月28日までの期間、成田/奄美大島線を1日2往復4便に増便。あわせて「わくわくバニラセール」を実施する。

バニラエア(JW)は、4月27日から関西/台北(桃園)線に1日2便で新規就航するにあたって、4月15日14時から12時間限定のスペシャルプライス「わくわくバニラセール第1弾」として同路線を990円で発売する。

バニラエアは2016年4月27日、大阪（関西）／台北(桃園)線をデイリー体制で就航する事を発表。

成田に就航するLCC3社と、成田空港、三菱地所・サイモンは、国内旅行需要喚起プロモーションを開催。成田港第3ターミナルビルの1周年、酒々井プレミアム・アウトレットの3周年を記念して実施。

バニラエアは2月15日から国内全路線を対象とした個人向け回数券型航空券「バニラエア往復回数券」を数量限定で発売する。沖縄線と奄美線も今回初めて対象になる。

LCC4社の2015年度年末年始期間の利用実績。国内線ではピーチ・アビエーション、ジェットスター・ジャパン、バニラ・エア、春秋航空日本(Spring Japan)の4社とも前年よりも旅客数を伸ばした。

2015年度年末年始期間の予約状況によると、国際線ではピーチ・アビエーションとバニラ・エアが予約率80%を超えている一方、ジェットスター・ジャパンは60%台後半にとどまっている。