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大韓航空は、アシアナ航空の株式の63.88％を取得し、同航空を子会社化。2年程度の準備期間を経て、両社は統合する予定。重複路線の時間帯の多様化や新規路線の就航などを進める。

大韓航空がアシアナ航空を1兆8000億ウォン(約1700億円)で買収。これにより、世界トップ10の航空会社となる。苦境に陥っている韓国の航空業界では再編が避けられない状況に。

政府が新型コロナウイルスに対する水際対策の抜本的な強化を打ち出したことを受けて、ANAとJALは日中路線と日韓路線を大幅に運休する。

アシアナ航空100％子会社のLCC・エアソウルが、関空にダブルデイリーで就航。

アシアナ空港（OZ）とシンガポール航空（SQ）が2014年夏、関西空港にA380型機を期間運航する。今年の関西空港の開港20周年と、両航空会社の関空就航20周年を記念して実施するもの。

アシアナ航空（OZ）は2013年2月から3月発券分の燃油サーチャージを値下げした。日本／韓国間は2500円で、現行より500円低い金額となる。