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2013年(平成25年)7〜9月の特定本邦航空事業者航空輸送サービスに係る情報公開によると、遅延率は全体的にLCCの遅延率が依然として高く、エアアジア・ジャパン(10月末で運航終了)が最も高く29.41%。

エアアジアX（D7）は、名古屋（中部）／クアラルンプール線の開設を記念したキャンペーンを実施。同区間のエコノミークラスを6990円、プレミアムクラスを24900円で販売。

エアアジアX（D7）は、名古屋（中部）／クアラルンプール線を開設。2014年3月17日から週4便で就航する予定。名古屋への就航は、同社CEOのアズラン・オスマンラニ氏が8月に来日した際に意欲を見せていたが、これが実現。

エアアジア・ジャパン（JW)は、2013年11月1日、商号をバニラエアに変更、航空券販売を開始。これに伴い、同社はサービス展開や新しいウェブサイト、営業方針など発表。

バニラエアは、航空券販売開始記念で特別運賃「わくわくバニラ」を発売。全路線（成田発着の台北、ソウル、沖縄、札幌線）を片道1000円で販売、全路線で1万3000席を用意した。

バニラエアは、2013年12月20日の就航を前に、機内で提供する機内食を発表。コンセプトは、「リゾート気分を盛り上げる“フライトごはん”」。「リゾート」「リラックス」をテーマに。

エアアジア・ジャパンの9月の搭乗率は内際あわせ78.0％。特に国内線が84.0％と好調で、搭乗者数が大きく伸びた。国際線は68.6％だが、台北線は2ヶ月連続で9割を超えた。

国土交通省は2013年10月9日付けで、国内LCC2社に対する厳重注意行った。対象となったのは、ジェットスター・ジャパン（GK)とエアアジア・ジャパン（JW)で定期検査を一部行わないまま長期間運航していたことを確認、指摘した

バニラエア、代表取締役の石井友祥氏は12月就航に向けた具体的な運営方針などについて「バニラエアらしさ」にこだわった具体策を明らかにした

バニラエア（現エアアジア・ジャパン）は、2013年12月20日の就航に向けて、新しい機体と制服のデザインを発表。両デザインともにブランドのキーワードとなる「Simple」「Exellent」「New Basic」の理念に基づいて洗練されたイメージを追究

LCCバニラエア（現エアアジア・ジャパン）は、新運賃、就航都市などを発表。就航都市は、那覇、札幌、台北、ソウルで成田発着。新機材の投入など条件が整い次第、グアム、サイパン、ミクロネシアなどへの就航に意欲

バニラ・エア（現エアアジア・ジャパン）は、公式サイトとFacebookページのオープン記念キャンペーンを開始。応募者はバニラ・エアに実現してほしいアイディアを投稿、航空券やオリジナルグッズなどが当たる。キャンペーン期間は2013年9月18日～10月11日

エアアジア・ジャパンが東京（成田）発着の全路線を対象に、大型セール「ご愛顧感謝! この夏最後の大放出!!」を実施。国際線全線で片道3,900円、東京（成田）発着の国内線全線では同社最安運賃を増席

エアアジアX（D7）の最高経営責任者CEOのアズラン・オスマンラニ氏が今後の日本市場における戦略を発表。積極的な展開で地方路線の拡充、旅行会社への営業体制強化する考え。

エアアジアX（D7）の最高経営責任者CEOのアズラン・オスマンラニ氏が会見、同社の拡大戦略は今後のビジネスを倍増させることが目標。東京／バンコク線に意欲示し、バニラ・エア新設に「影響ない」と言及

エアアジアX（D7）は、2013年11月25日からクアラルンプール／関空線を増便、これによってデイリー運航となる。2013年上期は、同路線の搭乗率が平均81％であったことからニーズの高さに期待している。

新ブランド「バニラ・エア」は、旅行会社や地域との取組みも重要視。「少なくとも大手の半額」の運賃をめざし、成田空港を拠点にリゾートレジャー路線に特化、国際線に比重を置いた新しいLCCとして展開。

エアアジア・ジャパンは、2013年11月1日付けで変更となる新社名と新ブランド名を発表。新しい社名は「バニラ・エア株式会社（Vanilla Air Inc.）」、ブランド名は「バニラ・エア(Vanilla Air)」。誰からも親しまれるLCCを目指す

エアアジアX（D７）は、エアアジア・ジャパンとANAホールディングスとの合併解消後もクアラルンプール発着の日本便（東京と大阪）、韓国便（ソウルと釜山）をスケジュール通り運航することを正式発表した

日系LCC3社の2013年お盆期間中の予約状況が出揃った。国内線では、ピーチ・アビエーション(MM)、エアアジア・ジャパン(JW)、ジェッスター・ジャパン(GK)とも、就航間もない前年と比べて大幅に提供座席数を増やしたが、予約率はMMが78.8%、JWが83%、GKが63%ととなり明暗が分かれた。