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ユナイテッド航空、羽田／ニューヨーク線を開設、1月6日から週3便で
ユナイテッド航空が羽田／ニューアーク（ニューヨーク）線を2023年1月6日から週3便体制で開設する。同社の日本発米国本土行き路線は、羽田発3路線、成田発4路線、関西発1路線の計8路線へと拡大。
ANA、成田/深圳線を週2往復に、羽田/台北線は1日2往復に増便
ANAは、成田/深圳線では2022年11月26 日から現在の週1往復から週2往復に増便。羽田/台北(松山)線については、NH853/854便を12月1日から再開する。
大韓航空、札幌/ソウル線を再開、12月1日から毎日運航、日本発と韓国発の双方の需要を見込む
大韓航空は、札幌（新千歳）/ソウル（仁川）線を12月1日から毎日運航を再開。日本人アウトバウンドと韓国人旅行者の冬の北海道へのインバウンド需要を見込む。
アエロメヒコ航空、成田／メキシコシティ線を来春に再開、毎日運航で
アエロメヒコ航空が2023年3月25日から、成田／メキシコシティ線の運航を3年ぶりに再開する。直行便で毎日運航。
キャセイ航空、福岡線と中部線を再開、羽田線は12月から1日2便に増便、ハブ空港としての香港復活へ
キャセイパシフィック航空が日本路線の復便と増便を加速。福岡線と中部線が再開。羽田線はダブルデイリー運航へ。
マレーシア航空、日本への旅行需要が急増、羽田、成田、関西／クアラルンプール線を増便
マレーシア航空が2022年11月から、羽田／クアラルンプール線を現行の週2便から週3便に、成田／クアラルンプール線を週5便から毎日運航に増便。関西／クアラルンプール線はすでに10月から週5便体制。
LCCタイガーエア台湾の会長に聞いた、急増する日本便の予約、地方路線とタビナカで台湾人旅行者を地方誘客
日本と台湾で水際対策が大幅に緩和され、日台間の航空路線も復活すると見られる。LCCタイガーエア台湾はどのような戦略を描くのか。来日したケビン・チェン会長に聞いてみた。
ANA、10月下旬から成田/大連線を再開、成田/杭州線は週3往復に、11月20日から羽田/香港線は毎日運航
ANAは、成田/大連線について、10月26日から運航を再開し、10月30日以降は週2往復で運航。成田/杭州線については、11月29日から火曜日便を追加し、週3往復に増便。
エア・カナダ、来夏に羽田／トロント、関西／バンクーバーを運航再開、成田／トロントとモントリオール線は毎日運航に
エア・カナダは、来年夏ダイヤから羽田/トロント線と関西/バンクーバー線の運航再開。成田/トロント線と成田/モントリオール線を毎日運航に増便。
日本／韓国線が大幅に増加、大韓航空は沖縄／仁川線、チェジュ航空は関西／金浦線、新千歳／仁川線など運航再開へ
入国制限緩和を背景に、大韓航空とチェジュ航空が日本／韓国路線を相次いで再開。大韓航空は仁川空港経由で北米や東南アジアなどの第3国に向かう需要も見込む。チェジュ航空は大幅増便も。
キャセイ航空、羽田線を11月、札幌線を12月から再開、香港到着時の隔離措置撤廃に合わせて
キャセイパシフィック航空は、2022年11月1日から羽田/香港線を週7往復（毎日1便）、12月1日より札幌/香港線を週4往復で再開。11月以降には関西/香港線では週14便(毎日2便)に増便。
ANA、10月30日から成田/バンクーバー線を毎日運航、成田/ホノルル線は12月から週5往復に
ANAは、2022年12月1日から成田/ホノルル線(NH184/NH183)を週5往復に増便。10月30日からは成田/バンクーバー線(NH136/NH135)を毎日運航に増便。
大韓航空、日韓線を大幅増便、福岡と札幌の運航再開、成田と関西は毎日2便に
大韓航空は、2022年10月以降、日本/韓国路線で大幅な増便を実施。成田/仁川線、関西/仁川線をそれぞれ毎日2便に増便。福岡/仁川線と札幌/仁川線の運航を再開。
ブリティッシュ・エアウェイズ、羽田／ロンドン線を再開へ、11月から毎日運航
ブリティッシュ・エアウェイズ（BA）が羽田／ロンドン線を2022年11月13日（ロンドン発）から毎日運航で再開。機材はボーイング787-8ドリームライナーを使用。
JAL、12月から成田/フランクフルト線を毎日運航へ、10月末からは羽田／香港線を往復運航に
JALは、成田/フランクフルト線を12月から毎日運航に増便するほか、年末年始には関西/ホノルル線、中部/ホノルル線を増便するほか、成田/コナ線も運航する。
LCCジェットスター、成田／マニラ線を再開へ、12月15日から
ジェットスター・ジャパンが2022年12月15日から、成田／マニラ線の運航を再開。一日一往復の予定。
ANA、羽田/香港線を週4便で再開、羽田/台北線は毎日運航に増便、10月末から
ANAは、2022年10月31日から羽田/香港線を週4便で再開。10月30日からは羽田/台北(松山)線を現行の週3便から毎日運航に増便。
ターキッシュエアラインズ、成田線を再開、東京／イスタンブール間は週10便へ
ターキッシュエアラインズが成田／イスタンブール線の直行便を再開へ。12月15日から。羽田線あわせて週10便に増便。
ANA、羽田／フランクフルト線を増便、10月末から週14往復便で
ANAは、2022年10月30日から羽田/フランクフルト線を週14往復便に増便。羽田/ロンドン線では全便に最新型ファーストクラス「THE Suite」とビジネスクラス「THE Room」搭載機に。
ガルーダ・インドネシア航空、11月から成田/デンパサール線を再開、週3便で、2年半ぶりのバリ島への直行便
ガルーダ・インドネシア航空は、2022年11月1日から成田/デンパサール（バリ島）線の運航を週3便で再開。2020年4月以来約2年半ぶりにバリ島へ直行便。
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