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エアアジアに機内食を提供しているサンタン・アンドT&COは、クアラルンプールにアセアン料理が楽しめるファストフードレストランをオープン。その特徴とは?

トラベルポートが主催した「トラベルポートLIVE2019」ではNDCについての議論も展開。2020年にNDCはどうなるのか。シンガポール航空などが議論に参加した。また、未来の航空リテールの可能性についても紹介された。

ジェットスターグループは、フライト検索エンジンを提供するDohopの技術を活用し、タイガーエア台湾とインターライン契約を締結。あわせて、予約プラットフォーム「ジェットスター・コネクト」を開設した。

ANAホールディングスと三越伊勢丹は2019年12月5日から24日まで、遠隔地の店舗に瞬間移動をして買い物ができるアバター専用店舗「avatar-in store（アバター・イン・ストア）」を開設

日本航空（JAL）と野村総合研究所、サトーの三社が2019年12月4日、成田空港国際線のJALファーストクラスラウンジでスマホアプリ「JAL Lounge＋（ジャル ラウンジ プラス）」を使用した実証実験を実施。

ZIPAIR Tokyoは11月28日に開催した取締役会の決議を受けて、12月1日付けでJALを引受先とする増資を行った。来年5月の国際線就航を目指す。

トラベルポートは、NDC に準拠したカンタス航空の予約にAPI接続。カンタス航空のカンタス・ディストリビューション・プラットフォーム(QDP)などをサポートする。

エア・カナダは、カフェ「Poutinerie by Air Canada(プーティナリー・バイ・エア・カナダ)」を「六本木ヒルズヒルズカフェ＆スペース」に2019年11月29日から12月7日の期間限定でオープンする。

成田空港は、着陸料割引制度「成田ハブ化促進インセンティブ」で、長距離路線の航空ネットワークをさらに拡充するため「国際線長距離ボーナス」を導入。2020年1月1日から3年間。

世界的な航空会社格付け機関AirlineRatings.comは、2020年の「エアライン・エクセレント・アワーズ」を発表。「エアライン・オブ・ザ・イヤー2020」はニュージーランド航空。ANAが3位となった。

カンタスグループは、2050年までに温室効果ガス・二酸化炭素の排出量を実質ゼロにする目標を発表。オフセットフライトを2倍するほか、代替航空燃料の開発へも5,000万豪ドルを投資する。

　ユナイテッド航空が環境負荷削減の取り組みを強化。脱炭素化で4000万米ドルの投資を決定。

全日空（ANA）が2019年11月26日より、中国域内の空港でキャッシュレス決済「アリペイ」を導入。中国北京・上海発着便の欠航・遅延が発生した場合、補償の受け取り手段にアリペイを指定可能になる。

アメリカン航空は、料理界の発展のために設立された「ジェームズ・ビアード財団」とパートナーシップを締結。ファーストクラスとビジネスクラスの機内食や空港ラウンジにおいてトップシェフのメニューで最上級の食体験を提供していく。

エアアジアが自社オンライン・サイト「airasia.com」で、他の航空会社のチケット予約の取扱いを開始。これにより、欧州、ドバイ、オーストラリア、ニュージーランド路線など、自社では運航していない路線も予約可能に。

JALがAIチャットボットで好みの旅行プランを瞬時に提案するサービスを開始。ハワイ旅行情報を提供する「マカナちゃん」で。

スイス・インターナショナル・エアラインズとスイス連邦鉄道は、共同で運営する鉄道サービス「Flugzug (Airtrain)」を拡充することでパートナーシップを締結。鉄道とフライトの乗り継ぎ利便性向上へ。

ルフトハンザは、12月中旬に行われるドイツ鉄道の時刻表変更に合わせて、フランクフルト空港行きのルフトハンザ・エクスプレス鉄道を増便。デュッセルドルフやケルンからのアクセスがさらに便利に。

羽田の昼時間帯発着枠拡大で、ANAが羽欧米中心に12路線を新規開設。JALは、米国、フィンランド、ロシア、オーストラリア、インド、中国への路線を新規開設、増便する。

フィンエアーが札幌／ヘルシンキ線を通年運航へ。初便運航前に拡大を決定。