航空

ANAが羽田／ウィーン線を開設。羽田発着の欧州路線が5路線に拡大。

キャセイパシフィック航空が日本支社の組織改編を発表。人事異動も。

三菱地所が沖縄・宮古島市で整備中の「下地島空港旅客ターミナル」が2019年3月30日に開業。ジェットスターによる成田／下地島路線の就航も決定。

エールフランスKLMが、法人顧客のための特典プログラムを拡充。エールフランス、KLMオランダ航空のほか、グループ会社のジューン（Joon）、オップ（HOP！）、11月からはパートナー企業であるデルタ航空利用時に適用。

ニュージーランド航空が空間にデジタルコンテンツを移す新技術で、旅行の新体験を発表。複数人数で遊べるニュージーランドをテーマにしたボードゲームを開発。

航空関連データを提供するOAGが、「航空関連データから見るインバウンドトラベル」をテーマにセミナー開催。航空データを活用した訪日外国人旅行者4,000万人に向けた市場環境やマーケティング手法などを解説した。

エールフランスKLMがこのほど、ブロックチェーンでの航空券流通を手掛けるスイスのスタートアップ「ワインディング・ツリー（Winding Tree）」と提携。

SITA（国際航空情報通信機構）とATPCOが、航空新流通規格「NDC」対応を可能とする新プラットフォーム「NDCエクスチェンジ」を発表。ブリティッシュ・エアウェイズやデルタ航空など複数航空グループが参画。

JR東日本とJR北海道は、「えきねっと」と「モバイルSuica」の会員限定で、北海道復興を支援する切符を発売。東北・北海道新幹線の運賃と料金が50％割引、えきねっと会員であれば駅レンタカーも40％割に。

LCCエアアジアがグーグルクラウド（Google Cloud）との協業を開始。機械学習や人工知能など、最新のデジタルテクノロジーを事業と企業文化に取り込む。

セーバー・コーポレーションはこのほど、新たなデジタル航空取引プラットフォームを稼働開始。動的価格設定機能や空港スタッフ向け業務効率化ツールなど。

日本航空（JAL）は、同社と中国東方航空が運航する日本／中国路線などについて、独占禁止法の適用除外申請を実施。認可後、両社は共同事業を開始する予定。

OAGが発表した世界のメガハブ空港ランキングで、シンガポールのチャンギ国際空港を筆頭に、アジアの空港が多数上位にランクイン。日本では、東京国際空港（羽田）が21位で最上位に。

ルフトハンザ・ドイツ航空が「NDCプログラムパートナープログラム」特設サイトを開設。併せて、同プログラムの対象範囲を日本にも拡大。

キャセイパシフィック航空が法人向けの新しい特典プログラム「ビジネスプラス」を開始。経費節減、手配の簡素化を提案し、直接契約のない法人企業の取り込みも図っていく考えだ。

成田空港がさらなるネットワーク拡充へ新規就航路線の誘致を強化。インセンティブ制度拡充で、着陸料が最大3年間無料に。

ロイヤルブルネイ航空（BI）が、2019年3月15日から成田／バンダルスリブガワン線に新規就航する。日本とブルネイを結ぶ直行便は初。双方向の旅行需要拡大が期待される。

中部国際空港セントレアが2018年10月12日、新たな複合商業施設「FLIGHT OF DREAMS（フライト・オブ・ドリームズ）」を開業。

JALと百戦錬磨が奄美大島での民泊活用の地域活性化へ。地域事業者のパートナーに、伝統的古民家での「伝泊」を運営する奄美イノベーションを選定。

日本航空（JAL）は2019年3月31日より、成田／シアトル路線を開設。アラスカ航空やアメリカン航空と連携し、乗り継ぎの利便性向上も図る。